üstmenu

Kaç Palet Sığar? TIR’dan Kamyona Tüm Araçlar için

TIR’a Ne Kadar Sığar? Artık 3 Saniyede Öğrenin

Nakliye sektöründe her santimetre, her kilogram ve her dakika değerlidir. Yanlış hesaplanan bir yükleme planı; hem gereksiz maliyet hem de ciddi zaman kayıplarına yol açar. Uğur Nakliyat olarak bu sorunu kökten çözmek için Türkiye’nin ilk 3D Yük Hesaplama ve Görselleştirme Sistemini geliştirdik.


Ücretsiz · Kayıt Gerekmez
Yükünüzü Hemen
3D Olarak Hesaplayın
TIR, Kamyon veya Kamyonete kaç palet sığar?
Dizilim planını 3 saniyede görün.



📦Hesaplayıcıyı Aç

Sorun: Geleneksel Yükleme Planlaması Neden Yetersiz Kalır?

Nakliye firmalarının büyük çoğunluğu yükleme planlamasını hâlâ kağıt üzerinde ya da tecrübeye dayalı tahminlerle yapar. Bu yöntemin üç temel sorunu vardır:

Boşa giden alan: Araç kapasitesinin %20 ila %40’ı verimli kullanılamaz. Bir TIR’ın 13,60 × 2,45 × 2,70 metrelik iç hacmini elle hesaplamak; palet boyutları, dizilim sırası ve istifleme katları göz önünde bulundurulduğunda neredeyse imkânsızdır.

Fazla araç maliyeti: Yanlış hesaplama sonucu bir yerine iki araç kiralamak zorunda kalan firmalar, yıllık bazda ciddi bütçe kayıpları yaşar.

İletişim hataları: Müşteriye “sığar” denilen yük aracın kapısında kaldığında hem güven hem de iş kaybı yaşanır.


Çözüm: Uğur Nakliyat Akıllı Yük Hesaplama Sistemi

Sistemimiz, nakliye planlamasını saniyeler içinde sonuçlandırır. İşte nasıl çalıştığı:

1. Araç Seçimi

TIR, Kamyon ve Kamyonet seçeneklerinin yanı sıra kendi araç ölçülerinizi girebileceğiniz Özel Araç modülü mevcuttur. Sistem her aracın iç hacmini ve maksimum tonaj limitini otomatik olarak tanır.

Araç Tipiİç HacimMaksimum Tonaj
TIR (Dorse)1360 × 245 × 270 cm25,2 ton
Kamyon720 × 240 × 240 cm12 ton
Kamyonet420 × 210 × 210 cm3,5 ton

2. Akıllı Yük Tanımlama

Sistemimiz iki farklı yük tipini destekler:

  • 📦 Küp / Kare Yükler: En × Boy × Yükseklik olarak tanımlanır. Paletler, kutular, kasalar.
  • 🔴 Rulo / Silindir Yükler: Çap × Uzunluk olarak tanımlanır. Halı, kablo makarası, boru.

Her yük için adet, birim ağırlık, istif edilebilirlik ve renk tanımlanabilir. Birden fazla yük tipini aynı anda planlayabilirsiniz — sistem bunları çakışmadan araç içine yerleştirir.

3. Dizilim Tercihi: Fark Yaratan Detay

Sistemin en güçlü özelliklerinden biri dizilim tercih motorudur. Aynı yük için dört farklı yerleşim stratejisi denenebilir:

  • 🔀 Otomatik: Sistem en verimli düzeni kendisi hesaplar.
  • 📦 3’lü Sıra: Genişlik boyunca 3 palet yan yana — dar ve uzun yükler için idealdir.
  • 📦 2’li Sıra: Genişlik boyunca 2 palet — geniş paletler veya kolay erişim gerektiren yükler için.
  • 📏 Uzunluk Önce: Araç uzunluğu boyunca maksimum sütun — uzun ve az derin yükler için.

Örneğin 120 × 80 × 150 cm boyutlarında bir palet için:

DizilimTIR’a Sığan Adet
2’li Sıra32 adet
3’lü Sıra33 adet

Tek bir satır farkıyla 2 ekstra palet kazanılabilir. Yüzlerce sevkiyatta bu rakam büyük bir tasarruf anlamına gelir.

4. Çoklu Versiyon Karşılaştırma

Aynı yükü farklı dizilim ayarlarıyla birden fazla satır olarak ekleyerek versiyonları karşılaştırabilirsiniz. Sistem her versiyonu ayrı ayrı hesaplar ve size net rakamları gösterir. Hangi kombinasyon en fazla yükü taşıyorsa onu seçin — karar size kalmış.


3D Görselleştirme: Gözle Görün, Güvenle Yükleyin

Hesaplama tamamlandığında sistem, yükleme planını gerçek zamanlı 3D görsel olarak sunar.

Araç içindeki her palet, her rulo renk kodlu olarak gösterilir. Kamera açısını fareyle döndürebilir, zoom yapabilir ve farklı yönlerden (üstten, yandan, önden) inceleyebilirsiniz. Boş kalan alan yeşil rengiyle vurgulanır.

Bu özellik sayesinde:

  • Müşteriye yükleme planını görsel olarak gösterebilir, anlaşmazlıkları önleyebilirsiniz.
  • Sürücüye araçtaki palet düzenini önceden iletebilirsiniz.
  • Eksik veya hatalı planlamayı yola çıkmadan tespit edebilirsiniz.

Maliyet ve Zaman Tasarrufu: Rakamlarla Konuşalım

Zaman tasarrufu: Manuel hesaplama ortalama 5-10 dakika alır. Sistemimiz aynı işlemi 3 saniyede tamamlar.

Araç optimizasyonu: Doğru dizilim planlaması sayesinde bazı sevkiyatlarda ek araç kiralamak yerine mevcut araç kapasitesi tam olarak kullanılır. Tek bir fazla araçtan kaçınmak, tek bir seferde binlerce lira tasarruf sağlar.

Hata maliyeti sıfır: “Sığmayan yük” senaryosu ortadan kalkar. Planlama ekranında gördüğünüz şey, sahada karşılaşacağınız gerçekliktir.


Kimler Kullanabilir?

Lojistik ve nakliye firmaları: Filo yönetimi, rota başına araç optimizasyonu ve müşteri teklifleri için.

İhracatçı ve ithalatçı firmalar: Konteyner ve TIR dolumu planlaması için. Farklı palet düzenlerini karşılaştırarak en düşük taşıma maliyetine ulaşın.

Üretim ve depo yöneticileri: Sevkiyat planlamasını üretim çıkışıyla eş zamanlı yapın.

Bireysel gönderiler: Taşınma, büyük alışveriş veya özel nakliye ihtiyaçlarında doğru araç seçimi yapın, gereksiz maliyet ödemeyın.


Teknik Altyapı

Sistem tamamen tarayıcı tabanlı çalışır — kurulum gerektirmez, uygulama indirmenize gerek yoktur. Masaüstü ve tablet üzerinden erişilebilir.

3D görselleştirme motoru Three.js kütüphanesiyle inşa edilmiştir. Hesaplama algoritması 6 farklı oryantasyonu test ederek en verimli yerleşimi belirler. Silindirik yükler için özel paketleme modülü mevcuttur.


Uğur Nakliyat Farkı

Bu sistem piyasada benzerine rastlanmayan, kendi mühendislik ekibimiz tarafından geliştirilmiş özgün bir araçtır. Sektörde edindiğimiz onlarca yıllık deneyimi teknolojiyle birleştirerek müşterilerimize ve iş ortaklarımıza sunuyoruz.

Hedefimiz basit: Her yükleme planı optimize edilmiş, her araç tam kapasite, her müşteri memnun.


Uğur Nakliyat — Hesaplı Taşı, Doğru Planla.

İlgili İçerikler

Bu sayfayı okuyanlar aşağıdaki içerikler ile de ilgilendi.